Наш завод поставляет специальные гидравлические цилиндры для всей линейки навесного оборудования вилочных погрузчиков, включая боковые сдвигатели, позиционеры вил, опрокидыватели и захваты для отходов. Как основные силовые компоненты они обеспечивают стабильное усилие, плавное толкание и вытягивание и хорошую синхронность.
Наш завод поставляет специальные гидравлические цилиндры для всей линейки навесного оборудования вилочных погрузчиков, включая боковые сдвигатели, позиционеры вил, опрокидыватели и захваты для отходов. Как основные силовые компоненты они обеспечивают стабильное усилие, плавное толкание и вытягивание и хорошую синхронность. Корпус цилиндра изготовлен из прецизионной трубы с гладкой внутренней поверхностью и высокой устойчивостью к давлению. Шток проходит точную обработку с закалкой и отпуском и износостойкую обработку, обладает высокой твёрдостью и мало подвержен износу и деформации. Уплотнения импортного уровня качества устойчивы к высоким температурам, высокому давлению и старению, эффективно исключают просачивание и утечку масла и потерю давления при работе. Они подходят для интенсивных тяжёлых нагрузок в любых погодных условиях. Сварные швы ровно отшлифованы, конструкция прочная, несущая способность стабильная, выдвижение и втягивание происходят без заеданий и посторонних шумов. Изделия долговечны и отличаются низкой долей возвратов на ремонт. Для всей линейки доступны индивидуальные диаметр цилиндра, ход, расстояние между монтажными проушинами, размеры пальцев и параметры давления. Цилиндры можно специально подобрать для разных видов навесного оборудования и машин различной грузоподъёмности. Они подходят для китайского и импортного навесного оборудования вилочных погрузчиков и отличаются универсальностью, высокой совместимостью и надёжным качеством.
| Изображение продукции | Название продукции | Категория продукции | Характеристики продукции (на английском язы | |||||
 |
Гидроцилиндр | Навесное оборудование для вилочного погрузчика | 2.5 т | Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | Название на китайском языке | |||
| 45/20-100*2 | Боковое смещение, 2 т | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
 |
Гидроцилиндр | Навесное оборудование для вилочного погрузчика | 3 т | Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | ||||
| 50/20-100*2 | Боковое смещение, 3 т | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
 |
Гидроцилиндр | Навесное оборудование для вилочного погрузчика | 4.5 т | Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | ||||
| 55/22-100*2 | Боковое смещение, 4,5 т | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
 |
Гидроцилиндр | Навесное оборудование для вилочного погрузчика | 5-7 т | Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | ||||
| 70/32-300 | Боковое смещение, 5–7 т | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
 |
Гидроцилиндр | Навесное оборудование для вилочного погрузчика | 10 т | Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | ||||
| 90/45-300 | Боковое смещение, 10 т | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
 |
Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | |||||||
| 90/40-185 | Опрокидывание, 3,5 т | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
 |
Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | |||||||
| 100/50-185 | Опрокидывание, 5 т | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
 |
Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | |||||||
| 32/16-TBD (подлежит уточнению) | Гидроцилиндр комбинированного позиционера вил | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
 |
Диаметр гильзы/штока — длина хода (мм) | |||||||
| 40/25-TBD 50/30-TBD 63/32-TBD (подлежит уточнению) | Гидроцилиндр центрального позиционера вил | |||||||
| Любые размеры под заказ | ||||||||
Боковой сдвигатель нашего завода имеет цельную рамную конструкцию и компактную компоновку со встроенной гидравликой, обеспечивающую широкий, ничем не перекрытый обзор. Он соответствует распространённым монтажным размерам всех категорий вилочных погрузчиков грузоподъёмностью 1–10 тонн.
Захват для отходов представляет собой специальное гидравлическое навесное оборудование для вилочных погрузчиков, расширяющее угол наклона каретки: вверх до 25°, вниз до 45°. Встроенные дугообразные захватные рычаги охватывают и фиксируют материал во время работы, предотвращая наклон и соскальзывание груза вперёд при перевозке и эффективно снижая его повреждение.
Вилы для угольной техники изготовлены цельной ковкой из легированной стали 42CrMo с последующей закалкой и высоким отпуском. Высокая прочность, ударостойкость и износостойкость специально рассчитаны на тяжёлые подземные условия угольных шахт: вилы выдерживают большие нагрузки и частые удары, мало подвержены изгибу и разрушению.
Вилы для портовой техники подходят для портовых погрузчиков, ричстакеров и другого портового оборудования и используются для погрузки, разгрузки и перемещения контейнеров, навалочных грузов и грузов на поддонах. Изделия обладают высокой точностью, равномерно воспринимают нагрузку и мало подвержены деформациям и растрескиванию.
Вилы для горной промышленности рассчитаны на тяжёлые условия работы в шахтах, карьерах и на камнеобрабатывающих предприятиях с длительным воздействием ударов и абразивным износом от щебня. Они изготовлены из легированной стали, упрочнённой термообработкой, обладают высокой прочностью, ударостойкостью и устойчивостью к деформации.
Опрокидывающие вилы представляют собой специальное гидравлическое навесное оборудование для вилочных погрузчиков, расширяющее диапазон регулировки наклона каретки. Наклон вверх достигает 25°, вниз — 45°. В сочетании с ковшом или другой ёмкостью устройство позволяет безопасно высыпать сыпучий материал.
Швеллер — основной несущий профиль мачты вилочного погрузчика, обеспечивающий направляющую опору подъёмной системы и непосредственно определяющий общую прочность и устойчивость работы мачты. Используется специальный фасонный прокат для строительной техники с высокой точностью сечения и однородной металлографической структурой.
Основной материал этих прямых вил — легированная хромомолибденовая сталь 42CrMo. В зависимости от условий эксплуатации возможно изготовление ковкой. Материал отличается высокой прокаливаемостью и отличным сочетанием прочности и вязкости, подходящим для разнообразных нестандартных задач с тяжёлыми нагрузками.
Устройство совмещает две функции: боковое смещение влево и вправо и автоматическую регулировку расстояния между вилами. Одно устройство выполняет две задачи и устраняет трудоёмкую ручную перестановку вил, значительно экономя труд и рабочее время. Цельная высокопрочная рама устойчиво воспринимает нагрузку, сопротивляется кручению и мало подвержена деформации.
В нижней части тела вил установлены износостойкие ролики. Во время работы трение скольжения заменяется трением качения, что уменьшает сопротивление при перемещении груза вперёд и назад, снижает износ тела вил и энергозатраты.
Стандартные грузовые вилы нашего завода изготавливаются из специального профиля без ковки: заготовки непосредственно раскраиваются по заданным размерам. Это обеспечивает правильную геометрию материала, высокую однородность изделий и более короткие сроки поставки.
Эти вилы не имеют стандартных крюков и состоят только из тела вил, изготовленного цельной ковкой. Простая, лаконичная форма делает их подходящим комплектующим для переоборудования техники и нестандартных погрузчиков. Оптимизированная силовая конструкция обеспечивает равномерное распределение напряжений, а после термообработки — высокую несущую способность и отличную ударостойкость.
Эти вилы специально разработаны для полевых работ и подходят для тракторов, погрузчиков с бортовым поворотом и другой сельскохозяйственной техники. Они позволяют перемещать тюки сена, мешки с зерном, поддоны с сельскохозяйственными материалами, брёвна и другие грузы, сохраняя устойчивость работы на грязной и неровной местности. Изделия вырезаются целиком из высокопрочного профиля, равномерно воспринимают нагрузку и обладают отличной устойчивостью к изгибу и кручению.
Вилы для блоков специально разработаны для переоборудования фронтальных погрузчиков; их также называют вилами для блоков для вилочных фронтальных погрузчиков. Они преимущественно используются для перемещения каменных блоков, других массивных блоков, сборных элементов и подобных тяжёлых грузов.
Носок этих вил полностью скошен и отшлифован. Плавная наклонная поверхность значительно уменьшает сопротивление при введении вил, позволяет легко заводить их под поддон, уменьшает царапины и удары по поддонам и нижней части груза, снижая его повреждение. Цельная ковка с последующей термообработкой обеспечивает прочность тела вил: скошенная форма носка не снижает её, и вилы по-прежнему устойчиво выдерживают номинальную нагрузку.
Поперечина погрузчика — основной несущий элемент системы вил и ключевое звено между мачтой и вилами, передающее основную нагрузку. Изделие изготовлено из высокопрочного профиля с качественной сваркой. Сварные швы шлифуются и проходят дефектоскопию. Конструкция обладает высокой жёсткостью и мало подвержена кручению и деформации под тяжёлой нагрузкой.
