Эти вилы не имеют стандартных крюков и состоят только из тела вил, изготовленного цельной ковкой. Простая, лаконичная форма делает их подходящим комплектующим для переоборудования техники и нестандартных погрузчиков. Оптимизированная силовая конструкция обеспечивает равномерное распределение напряжений, а после термообработки — высокую несущую способность и отличную ударостойкость.
Эти вилы не имеют стандартных крюков и состоят только из тела вил, изготовленного цельной ковкой. Простая, лаконичная форма делает их подходящим комплектующим для переоборудования техники и нестандартных погрузчиков. Оптимизированная силовая конструкция обеспечивает равномерное распределение напряжений, а после термообработки — высокую несущую способность и отличную ударостойкость. Отсутствие конструктивных ограничений, связанных с крюками, позволяет использовать вилы с различным заказным навесным оборудованием и специальной погрузочной техникой, а заказчику — самостоятельно обрабатывать места соединения. Ровная поверхность удобна для последующей сварки, выполнения отверстий и другой дополнительной обработки под особые условия эксплуатации. Сталь обладает высокой вязкостью и хорошим упругим восстановлением после деформации при тяжёлых нагрузках. Предусмотрена широкая индивидуализация размеров: толщина, ширина и длина изменяются по требованию. Вилы широко применяются при переоборудовании строительной техники, в специальных грузоподъёмных устройствах и нестандартном складском оборудовании, удовлетворяя индивидуальные монтажные потребности клиентов.
| Изображение продукции | Название продукции (на английском языке) | Категория продукции (на английском языке) | Описание продукции (на английском языке) | Характеристики продукции (на английском языке) | |||
 |
Грузовые вилы без крюков | Нестандартные грузовые вилы | Без крюков, удобны для сварки. Возможно изготовление любых размеров на заказ. | Размеры | |||
| Толщина (мм) | Ширина (мм) | Длина (мм) | Высота (мм) | ||||
| 65 | 200 | 1820 | 1100 | ||||
| 65 | 200 | 2440 | 1100 | ||||
| Любые размеры под заказ | |||||||
 |
Грузовые вилы без крюков | Нестандартные грузовые вилы | Без крюков, удобны для сварки. Возможно изготовление любых размеров на заказ. | Размеры | |||
| Толщина (мм) | Ширина (мм) | Длина (мм) | Высота (мм) | ||||
| 75 | 200 | 1820 | 1100 | ||||
| 75 | 200 | 2440 | 1100 | ||||
| Любые размеры под заказ | |||||||
 |
Грузовые вилы без крюков | Нестандартные грузовые вилы | Без крюков, удобны для сварки. Возможно изготовление любых размеров на заказ. | Размеры | |||
| Толщина (мм) | Ширина (мм) | Длина (мм) | Высота (мм) | ||||
| 45 | 100 | 1524 | 540 | ||||
| Любые размеры под заказ | |||||||
Боковой сдвигатель нашего завода имеет цельную рамную конструкцию и компактную компоновку со встроенной гидравликой, обеспечивающую широкий, ничем не перекрытый обзор. Он соответствует распространённым монтажным размерам всех категорий вилочных погрузчиков грузоподъёмностью 1–10 тонн.
Носок этих вил полностью скошен и отшлифован. Плавная наклонная поверхность значительно уменьшает сопротивление при введении вил, позволяет легко заводить их под поддон, уменьшает царапины и удары по поддонам и нижней части груза, снижая его повреждение. Цельная ковка с последующей термообработкой обеспечивает прочность тела вил: скошенная форма носка не снижает её, и вилы по-прежнему устойчиво выдерживают номинальную нагрузку.
Эти насадки представляют собой простое приспособление для увеличения рабочей длины вил. Они легко устанавливаются непосредственно поверх штатных вил без демонтажа или изменения существующих деталей погрузчика. Рабочую длину можно увеличить до 1,6 длины штатных вил, быстро устранив её недостаточность для погрузки, разгрузки и перемещения особо длинных поддонов и крупногабаритных грузов.
Складные вилы предназначены прежде всего для работы в ограниченном пространстве: в лифтах, тесных цехах и при перевозке техники. После работы вилы можно поднять и сложить вверх, значительно уменьшив выступающие габариты машины, предотвращая столкновения при проезде и экономя складскую площадь при хранении.
Для этой модели предусмотрены два варианта изготовления: цельная ковка или непосредственная вырезка из специального профиля. Это позволяет выбирать исполнение с учётом условий эксплуатации и бюджета заказчика. Верхняя цилиндрическая втулка изготовлена как единая деталь с прецизионной механической обработкой; крепление осуществляется с помощью пальца, вставляемого во втулку.
Швеллер — основной несущий профиль мачты вилочного погрузчика, обеспечивающий направляющую опору подъёмной системы и непосредственно определяющий общую прочность и устойчивость работы мачты. Используется специальный фасонный прокат для строительной техники с высокой точностью сечения и однородной металлографической структурой.
Опрокидывающие вилы представляют собой специальное гидравлическое навесное оборудование для вилочных погрузчиков, расширяющее диапазон регулировки наклона каретки. Наклон вверх достигает 25°, вниз — 45°. В сочетании с ковшом или другой ёмкостью устройство позволяет безопасно высыпать сыпучий материал.
Эти вилы специально разработаны для полевых работ и подходят для тракторов, погрузчиков с бортовым поворотом и другой сельскохозяйственной техники. Они позволяют перемещать тюки сена, мешки с зерном, поддоны с сельскохозяйственными материалами, брёвна и другие грузы, сохраняя устойчивость работы на грязной и неровной местности. Изделия вырезаются целиком из высокопрочного профиля, равномерно воспринимают нагрузку и обладают отличной устойчивостью к изгибу и кручению.
Вилы для угольной техники изготовлены цельной ковкой из легированной стали 42CrMo с последующей закалкой и высоким отпуском. Высокая прочность, ударостойкость и износостойкость специально рассчитаны на тяжёлые подземные условия угольных шахт: вилы выдерживают большие нагрузки и частые удары, мало подвержены изгибу и разрушению.
Вилы для блоков специально разработаны для переоборудования фронтальных погрузчиков; их также называют вилами для блоков для вилочных фронтальных погрузчиков. Они преимущественно используются для перемещения каменных блоков, других массивных блоков, сборных элементов и подобных тяжёлых грузов.
Стандартные грузовые вилы нашего завода изготавливаются из специального профиля без ковки: заготовки непосредственно раскраиваются по заданным размерам. Это обеспечивает правильную геометрию материала, высокую однородность изделий и более короткие сроки поставки.
Наш завод поставляет специальные гидравлические цилиндры для всей линейки навесного оборудования вилочных погрузчиков, включая боковые сдвигатели, позиционеры вил, опрокидыватели и захваты для отходов. Как основные силовые компоненты они обеспечивают стабильное усилие, плавное толкание и вытягивание и хорошую синхронность.
Устройство совмещает две функции: боковое смещение влево и вправо и автоматическую регулировку расстояния между вилами. Одно устройство выполняет две задачи и устраняет трудоёмкую ручную перестановку вил, значительно экономя труд и рабочее время. Цельная высокопрочная рама устойчиво воспринимает нагрузку, сопротивляется кручению и мало подвержена деформации.
Мачта в сборе — основной подъёмный узел вилочного погрузчика. Она изготовлена из утолщённого швеллера для мачт и оснащена центральным гидроцилиндром и грузоподъёмными цепями, обеспечивающими стабильную передачу усилия и высокую несущую способность. Предусмотрены двухсекционные и трёхсекционные варианты, а также мачты с полным свободным ходом.
Поперечина погрузчика — основной несущий элемент системы вил и ключевое звено между мачтой и вилами, передающее основную нагрузку. Изделие изготовлено из высокопрочного профиля с качественной сваркой. Сварные швы шлифуются и проходят дефектоскопию. Конструкция обладает высокой жёсткостью и мало подвержена кручению и деформации под тяжёлой нагрузкой.
Захват для отходов представляет собой специальное гидравлическое навесное оборудование для вилочных погрузчиков, расширяющее угол наклона каретки: вверх до 25°, вниз до 45°. Встроенные дугообразные захватные рычаги охватывают и фиксируют материал во время работы, предотвращая наклон и соскальзывание груза вперёд при перевозке и эффективно снижая его повреждение.
